Аксесуари та матеріали для ременів
Голова машини та ремінь
x1
Під фюзеляжем (футів) x10
Ролика
x20
Нижня горизонтальна планка
довжина біля носа {140} x2; довжина в середині {195} x16; довжина на хвості {145} x2.
Опорна пластина переднього пояса
x1
(Овальний отвір у квадратній коробці на малюнку)
Опорна пластина машинного ременя
x8
Опорна пластина хвостового ременя
x1
(круглий отвір на квадраті на малюнку)
Підтримуючі аксесуари для фіксації пластини
x18
Гвинти (довгі гвинти та короткі гвинти)
Шасі інвертора та інструкції
Розташуйте головку машини, фюзеляж та машинні ноги відповідно до цифр.
ПРИМІТКА: Довгі гвинти використовуються для фіксації головки машини, тіла та залізної смуги; На цьому етапі гвинти потрібно лише зафіксувати, ще не затягніть їх!
Встановіть ролики та розташуйте ремені
Стрілка вказує на барабан.
Ролик вже встановлений
Потягніть ремінь прямо на валик, який був розміщений
Ця картина - це рендерінг.
Два шари ременів, нижній шар розміщується на валиці, а верхній шар розміщується на землі
Встановіть опорну пластину і накрийте верхню лінію ременя
Діаграма розташування отвору гвинта передньої опорної пластини
Встановіть передню опорну пластину та середню опорну пластину в порядку (зафіксуйте короткими гвинтами, спочатку не затягніть)
Перш ніж скласти опорні таблички разом, потрібно спочатку поставити аксесуари для фіксації опорної пластини! Зафіксуйте короткими гвинтами, спочатку не затягніть їх.
Після встановлення всіх передніх та середніх опорних табличок валики потрібно встановити на середніх опорних табличках.
Відрегулюйте горизонтальну пряму водну лінію
Закріпіть усі гвинти
Підключіться до шасі інвертора
Затягніть пояс і повторно прирегулювати
На голові є два набори гвинтів, щоб затягнути ремінь
На хвості є набір гвинтів, щоб затягнути ремінь
Примітка: Для затягування та налагодження кількість поворотів кожного набору гвинтів повинна бути максимально послідовною, щоб зробити ремені з обох боків, послідовними за напругою (тобто довжина гвинтів з обох боків послідовна, як показано стрілками на лівій фігурі)
Центрування налагодження (потрібно увімкнути машину): налагодження хвоста (як показано на середній фігурі). Якщо зазор між лівим поясом і корпусом машини пухкий, належним чином відрегулюйте праву гайку за годинниковою стрілкою (затягніть правий пояс) і спостерігайте на деякий час. Після центрування належним чином відрегулюйте праву гайку проти годинникової стрілки, щоб зробити ремені з обох боків, послідовними за напругою. Після спостереження на деякий час подивіться, чи пояснить пояс знову, і повторіть цей метод. Якщо проміжок між правим поясом і кузовним машиною пухкий, навпаки!
Центрування налагодження (машину потрібно увімкнути):
Налагодження машини - це те саме, що і налагодження хвоста машини.
(Різниця полягає в тому, що: Коли ремінь проходить до головки машини, відрегулюйте верхній ряд гвинтів 1;
Коли ремінь проходить у бік хвоста машини, відрегулюйте нижній ряд гвинтів 2)
Якщо зазор між лівим поясом і корпусом машини пухкий, належним чином відрегулюйте праву гайку за годинниковою стрілкою (затягніть правий пояс) і спостерігайте на деякий час. Після центрування належним чином відрегулюйте праву гайку проти годинникової стрілки, щоб зробити ремені з обох боків, послідовними за напругою. Поспостерігайте деякий час, щоб побачити, чи пояснить пояс знову, і повторіть цей метод. Якщо проміжок між правим поясом і кузовним машиною пухкий, навпаки!
Опис продукції
Після того, як лінія ременя використовується нормально протягом певного періоду часу, вам потрібно зняти помаранчеву кришку, вказану стрілкою.
